11月18日，第六届中国氢能与燃料电池汽车产业大会期间，荣程新能集团重磅发布：新一批355辆氢能重卡正式投运，绿色运力再次升级。至此，荣程新能投运车辆累计已达1215辆，不仅提前并超额完成2025年度推广目标，更以千辆级运营规模，为燃料电池汽车规模化、商业化应用树立了“荣程样本”。
当前，正值“十四五”收官冲刺、“十五五”谋篇布局的关键节点，我国氢能产业逐步从试点探索进入有序破局和规模化应用的新阶段。荣程新能始终与国家战略同频共振，立足氢能产业解决方案集成商定位，携手产业链头部企业同心聚力、优势互补，以技术和场景双轮驱动，全力推进氢燃料电池商用车规模化示范应用，成效显著。
今年三季度，荣程新能159辆搭载氢扬动力大功率燃料电池系统的氢能重卡投运，百公里耗氢量低至8公斤，多项性能指标行业领先。这些车辆深度融入京津冀、晋鲁豫、辽宁及内蒙古等区域物流体系，在天津港集疏运、河北矿山运输等场景中表现卓越，为区域落实“双碳”目标作出积极贡献，也为四季度爆发式增长奠定了坚实基础。
此次355辆氢能重卡的成功投运，荣程新能不仅实现了产业布局的纵深拓展，更在技术创新与跨区域合作方面取得双重突破。
投运车辆中，105辆落地天津港保税区。作为京津冀氢能示范城市群的核心区域，天津港保税区将依托丰富的物流场景、完善的基础设施及前瞻性产业政策，持续打造“可复制、可推广”的零碳物流示范模式。
值得注意的是，该批车辆也是京津冀协同创新的重要成果：远程商用车承担整车制造，荣程氢扬动力提供氢燃料电池系统，博世氢动力提供电驱桥，天海氢能负责Ⅳ型供氢系统，盟固利提供动力电池，充分彰显区域产业链协同优势。
技术性能方面，这些车辆搭载200kW氢燃料电池系统，最大续航里程突破600公里，系统效率、低温适应性与能耗控制等核心指标进一步提升，全面满足“零碳物流”全天候、长距离运输需求。氢源保障方面，荣程新能与渤化集团、液空中国等供氢企业开展战略合作，大幅拓展氢能运输覆盖范围，为产业链稳定运营提供有力支撑。
其余250辆氢能重卡则落地广东示范城市群。该批车辆由荣程新能集团旗下新能天津公司、氢扬动力公司联合清能股份、重塑科技共同推广，分别搭载150kW和180kW氢燃料电池系统，可根据不同运输场景需求灵活配置，实现能效与动力性的最优平衡，助力广东构建“氢+物流”绿色运输体系，建设氢能产业创新走廊。
从京津冀到粤港澳，此次投运不仅是一次成功的商业推广，更是中国燃料电池商用车产业“跨区域协同、多场景适配、全链条创新”发展新模式的有力验证。荣程新能将坚定不移地深耕氢能产业，携手行业伙伴，持续突破技术边界、拓展应用场景，为行业高质量发展、为实现“双碳”目标实现贡献更为坚实的“荣程力量”！
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