在“双碳”目标引领下,天津港保税区正加速构建氢能全产业链生态,通过政策创新、场景示范、技术突破等多维发力,打造具有全球影响力的氢能产业高地。近日,在第三届天津国际航运产业博览会上,天津港保税区企业荣程新能集团展示的氢能全产业链解决方案,成为观察这一产业发展的最佳窗口。 在展会现场,荣程新能展出的200KW氢燃料电池重卡引发行业关注。该车型基于远程星瀚G平台打造,搭载荣程氢扬动力Fe6-200kW燃料电池系统及IV型车载供氢系统,实现热管理、智能驾驶等技术突破,百公里氢耗低于8kg,续航达700km,是国内首批大批量上装的200KW氢燃料电池重卡,车身自重、能耗、续航等多项核心指标均位居行业前列,现已成熟应用于港口、矿山、钢铁、化工、园区和氢能运输通道等多类型的应用场景。 走进天津港集装箱码头,由荣程新能联合天津港集团共同投放的氢能重卡正在繁忙作业,相较电动重卡,氢能重卡续航长、补能快,可有效支撑省际长途干线运输场景,是当前长距离清洁运输的最佳选择。目前,荣程新能已拥有多条成熟的氢能零碳运输线路,覆盖京津冀、山西、内蒙古、辽宁等区域。以“天津港-邯郸”这条示范线路为例,线路全长600公里,荣程新能已投放了20辆氢能重卡,采用“重去重回”高效率运输模式,累计行驶里程突破120万公里。类似的示范线路还包括“天津港-河北定州”“天津港-北京大兴”等。从渤海湾到太行山,一条条跨省零排放货运通道成为串联京津冀的绿色动脉。前不久,在上海举办的2025(第三届)氢能供应链大会暨2025(第四届)未来运力大会上,荣程新能申报的“氢能制储运加用全链条示范应用案例”成功入选运力绿色转型与数智化发展典型案例,进一步巩固了其在氢能商用车示范应用领域的引领地位。 近年来,天津港保税区积极探索氢能重卡商业化应用,为我国交通领域低碳转型提供了重要参考。在全球性能源变革浪潮中,天津港保税区正以创新的姿态打造氢能产业“天津样本”,为中国氢能产业发展探索出一条可复制、可推广的实践路径, 为双碳目标下交通领域绿色转型提供坚实支撑。
文章来源:津滨海