“氢”此“壹”心 - 一封来自荣程新能集团的介绍信

累计投用氢能重卡突破275辆，截至2024年4月21日，累计载重量约1523万吨，累计行驶里程约1360万公里，减少二氧化碳排放12518吨。

建设并投用5座加氢站，截至2024年4月21日，累计加氢量约1586吨，是氢能产业链发展必不可少的基石。

开通“天津港-荣程钢铁厂区-静海区客户端”“天津港-河北定州旭阳焦化-荣程钢铁厂区”“荣程钢铁厂区-河北霸州客户端”线路，助推港口和大型工业企业大宗货物运输向绿色低碳化升级。荣程新能集团赋能荣程钢铁集团，通过氢能运输，荣程钢铁清洁运输比例稳定在80%以上，其中港口的进口铁矿石实现100%清洁运输。

2024年1月，天津区域1300标立/小时光伏绿电制氢项目一次性试车成功，用渔光互补水面光伏发电作为电源供给，城市污水处理后中水作为水源，产出绿氢经加氢站供应氢能重卡运输使用，副产品氧气应用于荣钢厂区生产，做到新水“零使用”、废水和二氧化碳“零排放”，形成货运领域绿氢能源制储加用全产业链闭环，已入选国家首批综合货运枢纽补链强链项目。截至2024年4月21日，通过光伏发电和碱性电解槽累计自制绿氢159吨。

在内蒙古鄂尔多斯鄂托克旗打造全国首个6000公斤/12H商用加氢站组团，标志着荣程新能氢能产业走出京津冀，延伸到陕甘宁蒙，同时布局川渝等地区，是构建氢能全产业链迈出关键一步，具有里程碑意义。

再次升级荣程钢铁厂区到静海区客户厂区内的成品货物氢能运输场景，35辆国六燃油车替换为氢能车运输，开启了天津市域内成品货物氢能运输的新格局。2024年3月起，荣程新能集团助力荣程钢铁集团在天津市内煤炭短距离运输将100%实现氢能运输。自此，荣程集团所有的煤炭全部实现“铁路运输+氢能运输”的清洁运输方式。

2024年4月20日，与沧州市政府签订战略合作协议，与沧州港务集团、河北港口集团签订三方战略合作协议。按照协议，将依托沧州市氢气资源和黄骅港的清洁运输需求，开通运营黄骅港-邯郸（武安）、黄骅港-山西等多条氢能运输线路，打造省际长距离氢能重卡运输场景，支持黄骅港绿色港口建设和沧州市交通能源结构转型，打造全国领先的氢能运输产业集群和氢能装备制造集群。