向“新”而行 荣程答卷

荣程钢铁集团优钢品种钢比例近70%，战略新兴材料占比达36%。设有新智研究院、院士协同创新中心、荣程钢铁博士后实践基地，联动天开高教科技园、外部院所，加快科研成果产业化转化。截至目前，技术研发中心主持或参与完成标准制定共计50项，其中国际标准1项、国标2项、行标10项。高端化综合竞争力持续位居冶金行业前列。

坚持“万物智联、数据智汇、低碳智造”，高标准规划建设以“5G+水土云工业互联网平台”为架构的智慧工厂，形成“智云、智运、智造”三智合一模式，实现钢铁生产全流程数据互联，上榜2023年度国家级智能制造示范工厂。

荣程集团环保投入累计超55亿元，全国冶金企业首家水面渔光互补式光伏发电并网，钢铁产业吨钢碳排放强度达到行业先进水平。联合成立绿色氢能产学研用联盟，打造全国首家“钢化联产—氢能冶金”试验基地。水效指标、余热回收技术、冶金渣综合利用、超低排放、公转铁、烟气消白实现6项领跑。

荣程智运网络货运平台业务遍布全国30余个省（直辖市）、自治区，截至2024年3月底，累计注册车辆21.6万辆，开通运输路线2585条，累计公路货运量1.21亿吨，无船货运量30.29万吨，铁路货运量1897.91万吨，有效降低物流成本，减碳提效，获评全国“交通强国”建设试点、国家第四批多式联运示范工程创建项目、2022年网络货运50强企业。

拥有氢能重卡275辆，氢能乘用车15辆，加氢站5座，是国内拥有在市政道路实际开展氢能重卡运输业务车辆最多的实体企业。截至2024年3月31日，累计载重量1478.92万吨，累计行驶里程1238.39万公里，累计减排二氧化碳11399吨，累计绿电制氢量98875.57千克。

拥有三条成熟氢能运输示范应用场景线路，清洁运输比例稳定在80%以上，其中港口进口铁矿石实现100%清洁运输。自2024年3月起，在天津市内煤炭短距离运输100%实现氢能运输。

天津区域1300标立/小时光伏绿电制氢项目一次性试车成功，通过渔光互补水面光伏发电作为电源供给、城市污水处理后中水作为水源，产生的氢气通过加氢站供应氢能重卡运输使用，打造了货运领域绿氢能源制储加用全产业链闭环，已入选国家首批综合货运枢纽补链强链项目。

内蒙古鄂尔多斯鄂托克旗区域打造全国首个6000公斤/12H商用加氢站组团。其实施标志着荣程新能氢能产业布局跨出京津冀，延伸到陕甘宁蒙，同时布局川渝等地区，是布局氢能全产业链迈出的关键一步，具有里程碑意义。后续，荣程新能将保持行业领先地位，跑出荣程“加速度”。