编者按：
近日，《天津日报》头版“绿色福祉人民享── 天津打造绿色生态屏障书写高质量发展新篇章”专栏，以《天津荣程钢铁集团绿色业态 引领转型发展》为题，报道了荣程钢铁集团等工业园区和乡镇绿色低碳发展，助力天津绿色生态屏障建设。全文如下——
绿色业态 引领转型发展
林地、湿地、草地、耕地、水域，形成了巨大碳库，成为“绿色银行”。
2021年，绿色生态屏障内PM2.5年均浓度从2017年的62微克/立方米下降到38.3微克/立方米，较2017年下降38.2%；区域内8条主要河流全部消劣，地表水劣Ⅴ类水体比例从2017年的100%下降到16.7%。
在绿色低碳高质量协同发展中，与城市和谐共生，是许多企业需要应对的课题。绿色生态屏障内还能有大型工厂吗？究竟什么样？
记者走进津南区葛沽镇绿色生态屏障内的荣程钢铁集团，寻找到了答案。这里造林绿化面积达1900亩，绿树成荫，宛如花园，很难与传统重工业厂房联系到一起。
环保优先，绿色发展。早已成为荣程集团这座“绿色钢城”所有成员的共识。
“这辆氢能重卡，是我们减污降碳的‘绝招’之一，以氢为燃料，纯电驱动，代替传统燃油车进行物料运输，平均每节约1升柴油相当于减碳2.63千克。”荣程集团党委书记柴树满告诉记者，氢能运输应用场景是该集团在绿色低碳运输方面的一个尝试，自去年8月开始正式投运以来，10辆氢能源车辆10个月内累计运输量达13.73万吨、减排二氧化碳442.98吨。
厂区东边的污水处理厂内，8个水池嗡嗡作响，同时开工，收集周边居民产生的生活污水，与企业产生的废水一起深度加工处理形成中水，作为钢铁生产的补给水源循环利用，并且实现污水零排放。
诸如此类的绿色生产装备与设施，在这里还能找出许多。如今，荣程集团已成为冶金行业生态环保标杆企业。置身绿色生态屏障内，企业对环保提标改造的投入仍在逐年追升。据了解，7月，荣程集团的氢能重卡投运量将继续追加20台。
津南区以生态屏障建设为契机，几年间不断调整产业结构，实现换挡升级。
驰而不息，久久为功。按照规划，到“十四五”末，绿色生态屏障区内蓝绿空间占比达到67%以上，一级管控区森林绿化覆盖率接近30%。到2035年，这片绿色生态屏障将为京津冀区域的生态筑起一道坚固的屏障，发展成一片绿色生态体验带、绿色产业发展带、绿色财富聚集带。
|英文摘要| Abstract
Tianjin Daily reported: The green business model of Tianjin Rockcheck Iron & Steel Group leads the transformation and development.
