近日，中国机械工业企业管理协会智慧绿色发展分会《政策资讯月报》以《荣程钢铁集团：与城市和谐共生》为题，报道了荣程钢铁集团始终将生态文明建设放在企业发展首位，坚定不移走生态优先、绿色发展之路，让企业在绿色低碳高质协同发展中与城市和谐共生。全文如下——

 

       绿树成荫的花园式厂区、低碳智能的办公园区、清洁高效的节能环保设施、平稳有序的氢能运输示范应用场景、风景秀美的渔光互补发电项目、科技感满满的智慧中心……

 

       走进位于天津市津南区的天津荣程联合钢铁集团有限公司（以下简称荣程钢铁集团），“绿色”“低碳”“智能”这些关键词便在脑海中频频闪烁。20多年前，这里还是一片重度盐碱地，如今这里已是绿树掩映、花繁叶茂的花园式工厂。

 

 

       “绿水青山就是金山银山”。近年来，荣程集团全面贯彻落实习近平总书记生态文明发展重要思想，积极响应国家“3060”双碳目标，坚定不移走生态优先、绿色低碳的高质量发展之路，将绿色低碳发展作为集团的“一号工程”， 着力优化产业、能源、产品、工序、生态、融资、人力、资产、资本、债权“十大结构”，锚定“双碳”目标，让企业在绿色低碳高质协同发展中与城市和谐共生。

 

       拥抱绿色能源 开启低碳“氢时代”

 

       走进荣程加氢站，加氢员李建宇正熟练地给一辆刚刚完成运输任务的氢能重卡加注氢能燃料。

 

       “我们这个加氢站可是咱天津的第一座，能够满足约15辆49吨重卡物流车和4辆公交车的加氢需求。”他指着正在加氢的氢能源重卡说，“你们看到的这辆车就是我们节碳减排的‘秘密武器’，这是国内领先的燃料电池牵引车，以氢为燃料，纯电驱动，只需要15分钟就能加满燃料，可承重49吨，续航超450公里。用这种重卡代替传统燃油车之后，平均每节约1升柴油，就相当于减排2.63千克的二氧化碳。别看我只是个加氢员，我也在为低碳环保做贡献呢！” 

 

 

       荣程众和氢能运输项目是天津首个氢能运输示范应用场景。项目于2021 年8月落成投运以来，运行平稳高效，碳减排成效显著。项目运行10个月以来，10辆氢能源车辆累计运输量达13.73万吨、行驶里程48.12万公里、减排二氧化碳442.98吨。预计到今年年底，项目投运氢能重卡将达到近百辆，力争到2025年，在京津冀氢能重卡的市场份额占比达35%以上。

 

       氢能运输项目只是荣程践行双碳目标的一个缩影。

 

       荣程集团党委书记柴树满表示，当前，绿色制造、低碳制造是中国钢铁行业的大势所趋，其中，能源管理是关键一环。荣程众和氢能运输项目可以面向整个氢能产业链形成闭环，是荣程集团绿色低碳运输在氢能产业上的一次重要尝试。事实上，在双碳大背景下，荣程以低碳、零碳能源开发应用为突破点，探索了包括氢能、绿电在内的一系列变革，取得了一系列实效。

 

       为了推动钢铁产业全面减碳、系统降碳，荣程钢铁集团紧紧牵住能源这个“牛鼻子”，依托自身装备优势与技术实力，携手国内顶尖科研院所，在中国钢铁行业民营企业中率先启动碳达峰及降碳实施行动计划，明确了五大降碳主攻方向，在打造氢能源运输、氢冶金、智能制造、“长改短”智慧电炉等十大应用场景上屡获突破，积极探索零碳园区、零碳检测中心、零碳智慧中心、零碳厂区、零碳校区、零碳生活服务中心、低碳车间、低碳运输体系、零碳污水处理厂和“爱森”碳汇计划等十大零（低）碳路径， 全面落实降碳行动。

 

       荣程与清华大学、东北大学、北京科技大学、中石化、中冶赛迪、陕鼓集团等单位， 成立“绿色氢能产学研用联盟”，打造全国首家“钢化联产—氢能冶金”试验基地，采用当前世界上最先进的电炉工艺技术和装备，对传统转炉进行绿色升级，并加速氢能源关键技术的突破和氢能创新成果的产业化，助力氢能产业转型升级与突破发展。

 

       与此同时，荣程持续加快超低排放改造，大力推进“公转铁”，注册成立了天津市首家碳资产管理公司，建设了屋顶分布式光伏发电项目、国内钢铁行业首个渔光互补光伏发电项目，全年光伏及余压等绿色能源发电达到 1.317亿度，打造了清洁绿色产业链条。

 

       2021年，荣程吨钢碳排放同比下降2.5%，荣获“全国绿色工厂”荣誉称号，连续多年荣获全国冶金行业“绿色发展标杆企业”称号。

 

       构筑绿色生态 让天更蓝水更绿

 

       从“杂草丛生的盐碱滩”到“春有花，夏有荫，秋有景，冬有绿”的绿色钢城，荣程不仅主动拥抱绿色低碳能源，也在津沽大地上用心守护绿水青山，全力构筑绿色生态， 让美丽荣程的生态底色愈加靓丽。

 

 

       来到荣程钢铁集团天荣公司，两条铁路专用线横贯厂区。一列满载着废钢的集装箱列车像往常一样，通过集装箱铁路专用线缓缓驶入装卸站台。

 

       荣程集团集装箱铁路专用线投资4000余万元，于2021年7月获得铁路集装箱卸车资质。该专用线投用以来，荣程钢铁单日铁路最大接卸能力提升至8列，年焦炭集装箱发运量达到60万吨，由此每年减少汽车运输近2万车次，可节约3%的运输能源消耗，进一步释放了铁路运输绿色低碳优势。

 

       而位于天荣厂区东侧的荣程污水处理厂，8个污水池依次排开，正在对污水进行过滤、沉淀、水解。该污水处理厂处理的污水，一部分来自周边的葛沽镇市政生活污水， 另一部分则是企业自己的生产废水。它们经过深度处理后产生的中水，加上公司从周边其他污水处理厂购买的中水，一起回用于钢铁生产。荣程集团也因此在全国冶金行业率先实现了污水零排放，同时也是第一家将城市污水处理厂中水作为生产水源的钢铁企业，入选我国“2020年重点用水企业水效领跑者”榜单。

 

       与此同时，宽敞明亮的能源管理中心管控大厅里，数块巨大的屏幕，正实时滚动播放着从现场传回的实时生产画面和各类能源数据。

 

       多年来，荣程投入了大量资源进行环保改造与绿色提升，并将循环升级作为工业升级重要基础。一是持续扩大废钢占比，提高循环经济比例，使生产中废钢占比接近20%。二是回收余热，惠于民生，累计投资约1.2亿元，建立余热供热，厂区生产的余热为当地居民生产供暖超过300万平方米，每采暖季可减碳8-12万吨。三是持续加大节能减排技术改造力度，累计投入超50亿元进行环保改造与绿色提升，每年可节能约6万吨标准煤。

 

 

       初夏时节，置身荣程，鸟语花香的厂区处处焕发着生机。

 

       目前，荣程已投资近亿元，用于企业绿化美化，厂区造林绿化面积达 1900亩，整体绿化率达38%以上，绿化覆盖率达46%，累计提供绿色就业岗位800余个，成为全国冶金行业中第一家荣获“全国冶金绿化先进单位”的民营企业，并荣获国家级绿色工厂等荣誉称号。

 

       此外，荣程在企业内部实施“爱森碳汇”计划，利用爱森碳排放计算器采集员工个人产生的碳排放数据，为达到绿色目标的员工颁发“碳中和”达人证书和奖品，并不时开展“爱森健步行”等一系列绿色挑战活动，鼓励员工转变生活方式和思想观念，以 “自身之为”助力“低碳之梦”。

 

       “目前，荣程已发布了‘荣程小能绿色基金’。我们鼓励荣程人绿色出行、低碳生活，从身边小事做起，切实将‘双碳’政策落实到行动中。” 荣程集团董事会主席张荣华表示，未来，荣程将努力以新面貌、新智慧、新作为，争做产业链的融合者，新模式叠变的创新者，新时代、新理念的践行者，持续增强企业绿色高质量发展的新活力、新动能，为全面建设社会主义现代化强国贡献智慧和力量。

 

 

       Policy Information Monthly of Intelligent Green Development Branch of China Machinery Association reports that Rockcheck Iron and Steel Group has a harmonious coexistence with the city.